По данным британского консалтингового агентства Clarksons , за 9 месяцев 2017 г. китайские судоверфи набрали заказов на постройку коммерческих судов водоизмещением в пять с лишним мегатонн, а южнокорейские и японские конкуренты - на четыре и полтора мегатонны соответственно . Общемировой рынок заказов составляет почти шестнадцать мегатонн ( за аналогичный период 2016 г. - почти десять мегатонн )
А по другим данным , доля Японии и Южной Кореи примерно одинакова.
