Коллекционер баянов

Оригинал взят у smitsmitty в Лётно-тактические учения армейской авиации ВВО в Приморском крае

Оригинал взят у vector_force в Учения Ладога-2016

Летчики штурмовой авиации Восточного военного округа (ВВО) уничтожили колонны бронетехники условного противника на полигоне в Бурятии в рамках летного тактического учения.
Об этом сообщили сегодня (28 марта) ТАСС в пресс-службе округа.

«В ходе практического этапа учения пилоты штурмовиков Су-25СМ «Грач» выполнили практическое бомбометанию на полигоне «Мухор-Кондуй», - уточнил начальник пресс-службы ВВО Александр Гордеев.

Совершено более 20 самолетовылетов с аэродрома в Забайкальском крае. Военные летчики отработали задачи по преодолению зоны противовоздушной обороны (ПВО) условного противника и нанесению бомбовых ударов в заданные квадраты. «Были уничтожены наземные цели, имитирующие колонны и скопления бронетехники условного противника», - добавили в ВВО.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/29940


Аэродром "Степь" в Забайкальском крае обещали в этом году открыть

Одна эскадрилья полка со времён Великой Отечественной носит почётное наименование "Монгольский арат"

Оригинал взят у fyodor_photo в Ночной Охотник и не только

Сегодня в Нижнем Новгороде день встречи высоких гостей. Помимо главы государства, в нашем городе сегодня работает и заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин. "На нижегородском заводе "Сокол" обсуждаем запуск производства ближнемагистрального турбовинтового самолёта ИЛ-114", - написал чиновник в своем Twitter. Компанию вице-премьеру составил полномочный представитель президента РФ в ПФО Михаил Бабич.

По итогам совещания Дмитрий Рогозин подтвердил журналистам, что решение о производстве ИЛ-114 на нижегородском авиазаводе "Сокол" принято. Однако пока остаются вопросы, связанные с финансированием проекта. В целом, для организации производства требуется около 34 млрд рублей, в том числе 14,5 млрд на опытно-конструкторские работы.

Дмитрий Рогозин предложил разделить всю программу на две части и приступить к выполнению первого этапа уже в этом году. По планам вице-премьера до 2019 года на "Соколе" могут заниматься доработкой планеров, которые сейчас находятся на Ташкентском авиазаводе. Второй этап, который захватывает 2019-2029 годы, предполагает организацию собственного производства ИЛ-114 в Нижнем Новгороде.

Завод ждёт.


картинку потырил ТУТ

Пусковая установка зенитных ракет комплекса С-400
© Михаил Метцель/ТАСС




Во время визита в Нижний Новгород президент РФ Владимир Путин посетил завод концерна «Алмаз-Антей». Предприятие производит комплектующие для зенитных ракетных систем С-400, С-500, «Витязь», а также радиолокационные комплексы «Небо-М» и «Ниобий». Генеральный директор концерна ВКО «Алмаз-Антей» Ян Новиков вручил главе государства «ключ от неба» — точную копию ключа для запуска радиолокационной станции «Небо-М».

Жителей Кубани посчитали. И без всякой масштабной переписи. Федеральная служба Госстатистики края опубликовала данные о численности населения на начало 2016 года.
Оказалось, что всего на Кубани проживают 5 миллионов, 513 тысяч 804 человека. Около трех миллионов из них живут в городах. Два с половиной миллиона — в сельской местности.
В списке городов наиболее населенный — Краснодар. И до миллионника он до сегодняшнего дня формально так и не дотягивает — 943 тысячи 827 человек. Далее по убыванию идут Сочи, Новороссийск, Армавир, Анапа, Ейск и Геленджик.

Дмитрий Рогозин сообщил о серийном производстве самолета Ил-114

Для реализации проекта понадобится 56 млрд рублей ежегодно
Серийное производство ближнемагистрального турбовинтового самолета Ил-114 планируется наладить на нижегородском заводе «Сокол» в 2019 году. При этом для реализации запуска необходимо финансирование в объеме 56 млрд рублей ежегодно начиная с 2017-го, сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин на встрече с журналистами в Нижнем Новгороде.

Рогозин отметил высокую потребность страны в этом самолете. «Такие запросы есть у «Почты России», МЧС, МВД, Минобороны. Но наши госзаказчики предпочитают увидеть готовый самолет», — отметил вице-премьер, сообщает «Интерфакс».

По оценке Рогозина, потребность только авиакомпаний в новом самолете на период 2020–2030 годов — минимум 150 машин. «Это не считая госзаказчиков», — уточнил он.

Раньше Ил-114 производился в Ташкенте, но российские власти намерены перевести производство на территорию РФ и полностью модернизировать его.

Турбовинтовой самолет Ил-114 рассчитан на перевозку до 64 пассажиров. Крейсерская скорость — 500 км/ч, крейсерская высота полета — 7,6 тыс. м.

Как ранее сообщали «Известия», Дмитрий Рогозин заявлял о запуске другого самолета — Ил-112. К 2018 году Россия должна получить два первых экземпляра нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112. Опытно-конструкторские работы и создание двух образцов для испытаний обойдутся в 8 млрд рублей.
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/607959#ixzz44JTzD1AF

Оригинал взят у madcat2 в Годная открытка.