April 9th, 2017

Шесть вертолетов Ми-8МТВ-5 доставлены на белорусскую авиабазу в Мачулищах 7 апреля 2017 г.




Вторая партия российских вертолетов Ми-8МТВ-5 доставлена на авиабазу в Мачулищах, передает корреспондент БЕЛТА.
Фото Рамиля Насибулина.

Прибывшая партия из 6 вертолетов завершила контракт по поставке Минобороны Беларуси 12 военных машин. Первая партия была передана стране осенью 2016-го холдингом "Вертолеты России". Изначально поставка заключительной партии планировалась на май этого года, однако Казанский вертолетный завод смог предоставить машины уже в апреле. Вертолеты поступили на вооружение 50-й смешанной авиационной базы в Мачулищах. Как рассказал командир авиабазы Андрей Лукьянович, летный и технический состав экипажей заблаговременно прошли переподготовку для эксплуатации данного типа вертолетов. "Обучение проводили специалисты Казанского вертолетного завода. На высоком уровне находится боевая выучка и боевой потенциал летного состава авиабазы", - отметил Андрей Лукьянович.

Collapse )

Глаз как у орла и брутальный Ми-8: как самарский авиаотряд помогает ловить преступников



оригинал потырен здесь Александра Кривова Глаз как у орла и брутальный Ми-8: как самарский авиаотряд помогает ловить преступников
Фото управления Росгвардии Самарской области, Алексея Ногинского

Высота в несколько тысяч метров и бескрайние просторы Самарской области. Таково рабочее место членов авиаотряда Росгвардии. Но для них профессия «вертолетчик» – не только романтика. Их работа сопряжена с поиском опасных преступников и пропавших людей. И, конечно, ключевую роль здесь играет боевая «лошадка» авиаотряда – вертолет Ми-8. Почему его прозвали «надёгой», и какую аппаратуру имеет в своем арсенале авиаотряд, рассказали 63.ru командир вертолета Виталий Литовский и начальник технико-эксплуатационной части Андрей Паршин.


Андрей Паршин и Виталий Литовский

В состав самарского отряда входят около 20 бравых мужчин. Практически все – выходцы из династий летчиков или правоохранителей. Покорение высоты для них – исполнение детской мечты, а Ми-8 – можно сказать, что царь и Бог.

Collapse )

РАЗРЕЗАЯ НЕБО



оригинал потырен здесь - РАЗРЕЗАЯ НЕБО Отборочный этап окружного конкурса «Авиадартс-2017» в Приморье Фото: Юрий Смитюк / ТАСС

Под Владивостоком прошёл отборочный этап конкурса «Авиадартс-2017», в котором участвовали лётчики из Приморья, Хабаровского и Забайкальского краёв. Опытные пилоты соревновались на истребителях Су-30СМ, Су-35С, истребителях-бомбардировщиках Су-34 и фронтовых бомбардировщиках Су-24. Су-34 в этом году были дебютантами. Лётчики преодолевали маршрут около 500 километров, проведя на высоте около часа. Во время состязаний лётчики выполняли задачи воздушной разведки и навигации, фигуры сложного пилотажа, а также соревновались в умении вести воздушный бой. Победа осталась за хозяевами аэродрома — приморскими асами на истребителях Су-35С. Всероссийский этап соревнований «Авиадартс-2017» начнётся в Крыму 14 июля. Его победители примут участие в международных соревнованиях, которые пройдут в Китае.

под катом много фотоснимков и два видосика

Collapse )

Торговый порт в Петрограде в период Первой мировой войны.



Серия фотоснимков из собрания Государственного музея политической истории России . Поставки в Россию западной автобронетехники в годы Первой мировой войны в порт Петрограда. Все совпадения с т.н. "Сирийским экспрессом" случайны



Collapse )

Российская пшеница пошла в Китай



Первая партия пшеницы из РФ сегодня пересекла российско-китайскую границу в районе пограничного перехода Маньчжурия. Об этом сообщил информационный портал «Чжунго синьвэньван»со ссылкой на местную администрацию.

«Данный продукт прошел жесткую проверку международных независимых организаций и только после этого был закуплен для поставок на китайский рынок, — отмечается в заявлении. — В ближайшие три-пять лет Маньчжурия планирует стать крупнейшим пунктом внешней торговли аграрной продукцией с Россией».

Россия с 2015 года поставляет в Китай сою, кукурузу и рапса. 17 декабря 2015 года РФ и Китай подписали протокол о фитосанитарных требованиях к поставляемому из России зерну — кукурузе, рису, сое, рапсу. Документ распространялся и на пшеницу, однако ее первая партия объемом 500 тонн из Красноярского края была направлена в КНР лишь в текущем году.

Реальный импорт пшеницы в Китай по итогам января-февраля 2017 года вырос на 63,3% относительно аналогичного периода прошлого года, до 567,32 тыс. тонн. В стоимостном выражении рост импорта составил 43,7%, до 121,09 млн долларов США. Данная информация содержится в материалах таможенной статистики КНР.

Лидирующую позицию по объемам экспорта пшеницы в Китай занимает Австралия. За отчетный период в Китай отправлено 389,66 тыс. тонн пшеницы (рост в 2,3 раза) на общую сумму 81,66 млн долларов (+99,8%). Средняя стоимость тонны пшеницы из Австралии сократилась на 28 долларов за тонну, до 210 долларов. Из Канады в Китай поставлено 71,44 тыс. тонн (-41,2%) на общую сумму 18,96 млн долларов (-41,7%). Средняя стоимость тонны пшеницы из Канады составила 265 долларов (-2 доллара). Экспорт пшеницы из США в Китай вырос в 26 раз, до 67,94 тыс. тонн. Стоимость экспорта выросла в 19 раз, до 14,14 млн долларов. Средняя стоимость тонны сократилась на 64 доллара, до 208 долларов. Из Казахстана в отчетном периоде поставлено 38,28 тыс. тонн пшеницы на сумму 6,33 млн долларов. По итогам января-февраля 2017 года средняя стоимость пшеницы для Китая составила 213 долларов, что ниже аналогичного периода прошлого года на 29 долларов.

Отборочный этап окружного конкурса среди военных летчиков "Авиадартс—2017" в Приморском кр

Оригинал взят у smitsmitty в Отборочный этап окружного конкурса среди военных летчиков "Авиадартс—2017" в Приморском крае


В пятницу, 7 апреля, под Владивостоком определяли лучших военных летчиков округа для отправки на всероссийские соревнования «Авиадартс-2017». Впервые в Приморье в конкурсе участвовали истребители-бомбардировщики Су-34, однако победа все же досталась хозяевам аэродрома – приморским асам на истребителях Су-35С.



В этот день на авиабазе под Владивостоком было шумно и жарко: техники спешно и тщательно готовили боевые самолеты к вылетам, а десятки летчиков внимательно слушали инструктаж, после чего одевались в летные комбинезоны и спешили занять место в своих крылатых машинах. Перед ними стояла непростая задача – стать лучшими в Восточном военном округе, чтобы в дальнейшем отправиться на всероссийский этап в Крым.
Collapse )